Паркетник Hyundai Tucson N Line отличился видом и настройками

Чёрная сетчатая решётка, обрамлённая тёмным хромом, сопряжена с новым бампером, в котором сидят уникальные ходовые огни. Корпуса боковых зеркал и задний спойлер исполнены в чёрном глянце. Завершают образ 19-дюймовые легкосплавные диски.

Спортпакет N Line, опробованный на хэтчах-близнецах Hyundai i30 и Elantra GT, добрался до европейского кроссовера Tucson. Новая версия отличается от стандартного Тусана прежде всего грозным декором, «вдохновлённым» настоящими N-машинами (i30 N, Veloster N), а также настройками рулевого управления и переработанной подвеской (пружины стали жёстче на 8% спереди и на 5% сзади).

«Спортивные» сиденья отделаны кожей и замшей с контрастной прострочкой. Буковка N с красным акцентом присутствует на спинках и рычаге коробки передач.

Европейцы смогут купить Tucson N Line с топовым бензиновым турбомотором 1.6 T-GDi (177 л.с., 265 Н•м), а также умеренные гибриды с турбодизелями 1.6 CRDi (136 л.с., 320 Н•м) и 2.0 CRDi (185 л.с., 400 Н•м). Привод — передний либо полный, коробки передач — шестискоростная «механика», семидиапазонный «робот» и восьмиступенчатый «автомат». Цены не названы, дата старта продаж тоже.