Седан Hyundai Grandeur существенно изменил облик

Место скучных горизонтальных планок заняла россыпь ромбов, часть которых светится и играет роль ходовых огней.

Модель Hyundai Grandeur (на некоторых рынках Azera) шестого поколения была представлена осенью 2016 года. Теперь же корейцы подготовили для седана рестайлинг. На рынок изменённый автомобиль попадёт в 2020 году, но уже сейчас в Сеть попали фотографии машины без маскировки. И оказалось, что изменений в дизайне — предостаточно.

У автомобиля изменены решётка радиатора, бамперы и выхлопные патрубки. Оптика поменялась столь радикально, что потребовала перекройки и передних, и задних крыльев. А это уже редкость для рестайлингов.

На домашнем рынке сейчас Grandeur предлагается с бензиновыми моторами 2.4 GDI Theta II (190 л.с., 241 Н•м), 3.0 GDi Lambda II (266 л.с., 308 Н•м), 3.3 GDi Lambda II (290 л.с., 343 Н•м), а также в версии под сжиженный газ LPi 3.0 (235 л.с., 280 Н•м). Есть также бензоэлектрическая вариация Grandeur Hybrid с мотором 2.4 MPI Theta II (159 л.с., 206 Н•м), дополненным электродвигателем (51,6 л.с., 205 Н•м). Комбинированная мощность составляет 200 «лошадок».

Интерьер переработан практически полностью. Новые: двери, руль, сопряжение приборки и центрального экрана, дефлекторы вентиляции, центральная консоль с нишей под ней, селектор автомата.

Вначале для модели был ещё заявлен дизель 2.2 e-VGT (202 л.с., 441 Н•м), но сейчас в корейском каталоге его нет. По предварительным данным, в ходе рестайлинга автомобиль может скорректировать гамму. В частности, ожидается замена мотора 2.4 на 2.5 Theta III. В атмосферном варианте такой агрегат будет развивать 190–195 сил, и если компания расщедрится на наддувный 2.5, то «лошадок» окажется 280–300, а такой агрегат вполне сошёл бы за замену для «шестёрки» 3.5 MPi Lambda II (290 л.с., 338 Н•м), присутствующей на некоторых рынках. Премьера обновлённого седана состоится в нынешнем году.