Трёхдверный Kia pro_cee’d стремится в спортсмены

Новый хетчбэк будет длиннее на 15 и ниже на 30 мм своего пятидверного соседа по конвейеру. При этом весить он будет намного меньше. А это не сможет не сказаться на динамике автомобиля. Не грех и погонять на таком.

Чтобы узнать секреты подкапотного пространства трёхдверки pro_cee’d, премьеры ждать не пришлось. KIA расщедрилась на информацию сама и сообщила, что хетчи станут оснащать весьма продвинутыми моторами: даже самые слабенькие из них будут с механизмом регулировки фаз газораспределения.
Мощность двигателей покроет диапазон от 90 до 143 «лошадей». И «лошади» эти будут все как на подбор — породистыми, быстрыми и соответствующими как минимум нормам Евро-4. Из силового ассорти можно будет выбрать как бензиновые двигатели, так и дизели. Причём совмещать их станут с тремя видами трансмиссий — какими конкретно, пока не сообщается.

Выпускаться автомобильчик, как и его пятидверная версия, будет на двух заводах — в Корее и Словакии.

Если трёхдверный хетч покажется вам недостаточно спортивным, KIA с удовольствием предложит в качестве опции Sport Pack. В него войдут колёса с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, более агрессивные бамперы с противотуманками и салон, который изо всех сил будет поддерживать спортивную концепцию.

Производитель предложит три варианта комплектации автомобиля и 12 видов расцветки.

Ожидать начала продаж «тёпленького» хетчбэка следует в начале 2008 года, а дебютирует он на Франкфуртском автосалоне. Напомним, что предтечей серийной версии pro_cee’d стал одноимённый концепт, который показали публике на прошедшем в Париже автосалоне. Как видите, стилистику тиражный хетчбэк сохранил.