Седан Genesis G80 пошёл по стопам флагмана марки

По сути перед нами Hyundai Genesis, переживший фейслифтинг. Обновление прошло по традиционной схеме: заменены решётка, бамперы и светотехника.

Вторая модель бренда Genesis представлена на южнокорейском автошоу в Пусане. Тогда как первая, G90, стала преемником седана Hyundai Equus, новая G80 — это перелицованный Hyundai Genesis. По неофициальным данным (а других ещё нет), «восьмидесятка» получила те же двигатели, что имеются у старшего брата. Это «атмосферник» V6 3.8 (315 л.с., 397 Н•м) и «битурбошестёрка» 3.3 (370 л.с., 510 Н•м), сопряжённые с восьмиступенчатым «автоматом». Второй мотор — прерогатива «заряженной» версии Genesis G80 Sport.

Фотографии салона не опубликованы, но наверняка и внутри G80 во многом повторяет G90, у которого имеется мультимедийная система с дисплеем диагональю 12,3 дюйма, а интерьер отделан натуральной кожей и деревом.

Автомобиль поступит в продажу до конца нынешнего года. Приедет он и в Россию. Седан будет доступен с адаптивной подвеской, задним и полным приводом HTRAC. На некоторых рынках Genesis G80 обзаведётся топовым двигателем V8 5.0 (425 л.с., 520 Н•м). Длиннобазная модификация под вопросом. А следующей моделью Дженезиса станет четырёхдверка G70, которую предвещал шоу-кар New York Concept. К концу десятилетия линейка марки расширится до шести машин.