Kia Picanto — компактный пятидверный хэтчбек, премьера которого состоялась на международном автошоу во Франкфурте в 2003 году. Продажи в странах Европы стартовали в 2004 году. В первом поколении этот городской автомобиль имеет весьма оригинальную, почти «игрушечную» внешность и очень небольшие размеры (длина кузова — 3,5 м), а салон хоть и предназначен для пятерых (есть даже трехточечный ремень на центральном месте заднего ряда), но удобно здесь будет только четверым. Создан Picanto первого поколения (SA) на базе Hyundai Getz и на украинском рынке выступал в качестве одного из конкурентов Daewoo Matiz. Двигателей два, оба бензиновые четырехцилиндровые — объемом 1 л и 1,1 л мощностью 61 и 65 л.с. соответственно. Для некоторых рынков предлагался дизельный 3-цилиндровый агрегат 1,1 л.

Самая простая комплектация Kia Picanto первого поколения образца 2004 модельного года не может похвастать особым богатством оснащения. Электрические стекло подъемники предлагаются только для водителя и переднего пассажира, зеркала регулируются вручную. Зато, в отличие от многих машин своего класса, стекла на задних дверях Kia Picanto опускаются полностью. Автомобиль по умолчанию оснащен гидроусилителем рулевого управления, но вот запас регулировок для настройки удобной посадки минимальный, руль не регулируется вообще, а у водительского сиденья только четыре стандартных регулировки. В более дорогом исполнении оснащение автомобиля поднимается до более достойного уровня — Picanto может быть оснащен кондиционером (с ручной регулировкой), обогревом передних сидений, электроприводом боковых зеркал, центральным замком и задними электро стекло подъемниками.

Kia Picanto первого поколения (SA) для украинского рынка оснащен бензиновыми моторами с распределенным впрыском. Более мощный силовой агрегат — 1,1-литровый мощностью 65 л.с. (при 5500 об/мин), обладающий крутящим моментом 99 Нм (при 2800 об/мин), работая в паре с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией, позволит хэтчбеку разогнаться до 100 км/ч за 17,9 с и набрать максимальную скорость 144 км/ч. Для базового литрового двигателя с механикой при мощности 61 л.с. (5500 об/мин) и крутящем моменте 88 Нм (4500 об/мин), максимальная скорость — 152 км/ч, а на разгон до 100 км/ч потребуется 16,3 секунды. Расход бензина АИ-95 в зависимости от модификации составляет в среднем 4,8-5,8 л/100 км. Топливный бак вмещает 35 литров.

Ходовая часть Kia Picanto типичная для всех городских компактных машин — сочетание передней независимой подвески McPherson и задней полузависимой (торсионная балка). Габаритные размеры: длина — 3495 мм, ширина — 1595 мм, высота — 1480 мм. Высота дорожного просвета в цифрах выглядит небольшой — 145 мм, но при колесной базе всего 2370 мм этого достаточно даже для дачных направлений. Минимальный диаметр разворота (расстояние от бордюра до бордюра) — 9,2 м. Размер колес небольшой — 155/70 R13, хотя на европейских модификациях могут стоять диски и шины 165/60 R14. Снаряженная масса авто составляет всего 836-945 кг. Если говорить о размерах багажника, то он, конечно, невелик — это всего 157 л, но спинка заднего «диванчика» складывается по частям и позволяет увеличить полезный объем до 882 литров.

Безопасность пассажиров Kia Picanto обеспечивают травмобезопасная рулевая колонка, трехточечные ремни, стандартная водительская подушка безопасности, замки дверей с «защитой от детей». В более дорогом оснащении хэтчбек может иметь дополнительную подушку для переднего пассажира, системы ABS (антиблокировочная) и EBD (распределения тормозного усилия). Picanto 2004 модельного года прошел тест Euro NCAP, получив три звезды из пяти за защиту водителя и взрослых пассажиров, четыре звезды из пяти за безопасность детей и одну звезду (из четырех возможных) за безопасность пешеходов.

Владельцы Kia Picanto первого поколения среди безусловных достоинств автомобиля называют теплый салон, вполне тяговитые и экономичные 4-цилиндровые моторы. Большой плюс — наличие складывающегося по частям заднего сиденья и множества мест для хранения. Конечно, главное достоинство машины — компактные размеры и отличная маневренность. В минусы можно зачислить маленькую емкость аккумулятора (что может создать проблемы зимой), небольшой размер колес и багажного отделения, плохую шумоизоляцию.